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ハイラックス ローグ と、EQB 350 4MATIC を比較


ハイラックス ローグ の方が 64cmも長く、50kg軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 14359

<車選択 2台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15852





サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 64cmも長く、50kg軽い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
+640mm -30mm +160mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2110kg m kWh
B 2160kg 5.5m 67kWh
-50kg -5.5m -67kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 110L 67kWh 520km
-110L -67kWh -520km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 870万円 0km/L
-870万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
-67kWh -520km +0sec


トヨタ ハイラックス ローグ 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・




トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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