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XC40 P8 AWD リチャージ と、アイゴ を比較


XC40 P8 AWD リチャージ の方が 98cmも長く、1295kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 14991

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 20306





サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 98cmも長く、1295kgも重い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +980mm +260mm +200mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2150kg 5.7m 78kWh
B 855kg m kWh
差 +1295kg +5.7m +78kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 413L 78kWh 425km
B L kWh km
差 +413L +78kWh +425km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 P8 AWD リチャージ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、アイゴ よりも249kW(339PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 300kW 660Nm
B kW Nm
差 +300kW +660Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 425km 4.9sec
B kWh km sec
差 +78kWh +425km +4.9sec


ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。


トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

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