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MAZDA3 ファストバック 15S と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 32.5cmも短く、470kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 20767

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 19851





サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 32.5cmも短く、470kgも軽い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
差 -325mm -100mm -65mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.3m kWh
B 1810kg 5.7m kWh
差 -470kg -0.4m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 334L kWh km
B L kWh km
差 +334L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 564万円 0km/L
差 -336万円 +16.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA3 ファストバック 15S の方が 105kW(143PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
差 -105kW-204Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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