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ランドクルーザー70 バン と、スカイライン GT 4WD を比較


ランドクルーザー70 バン の方が 0.5cmだけ短く、220kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー70 バン 2014- 6282

<車選択 2台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 15357





サイズ比較
ランドクルーザー70 バン の方が 0.5cmだけ短く、220kgも重い

A : ランドクルーザー70 バン 2014-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4810mm 1870mm 1920mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
-5mm +50mm +470mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2120kg 6.3m kWh
B 1900kg 5.7m kWh
+220kg +0.6m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 385L kWh km
-385L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 360万円 km/L
B 586万円 0km/L
-226万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー70 バン のトータル出力が 170kW(231PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも105kW(143PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)360Nm3955cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
-55kW+10Nm+457cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 50kW 290Nm
-50kW -290Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフロードカー。ランドクルーザーとしては小型で、より、オフロード性能が高い。1984年に販売が開始されて、2004年に一度終了したが、2014年から2015年まで、一時再販された。そして2023年に一部手直しを受けて、また再販されることになった、超長寿命モデル。


日産 スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。






トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014-

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