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アクア GR SPORT と、S60 T5 Inscription を比較


アクア GR SPORT の方が 66.5cmも短く、510kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 4616

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 15767





サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 66.5cmも短く、510kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
-665mm -155mm +50mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1150kg 5.5m kWh
B 1660kg 5.7m kWh
-510kg -0.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 614万円 0km/L
-354万円 +29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア GR SPORT の方が 120kW(163PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
-120kW-230Nm-478cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ アクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!



サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる



シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。



黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




ボルボ S60 T5 Inscription 2019-
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。



トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。




トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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