車のサイズを比較
DAYZ X と、アクア を比較
DAYZ X の方が 65.5cmも短く、260kgも軽い
＜車選択 1台目＞
NISSAN
DAYZ X 2019-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
アクア 2011-
サイズ比較
DAYZ X の方が 65.5cmも短く、260kgも軽い
A : DAYZ X 2019-
B : アクア 2011-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1640mm |
| B | 4050mm | 1695mm | 1455mm |
| 差 | -655mm | -220mm | +185mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 830kg | 4.5m | kWh |
| B | 1090kg | 4.8m | 0.94kWh |
| 差 | -260kg | -0.3m | -0.94kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 93L | kWh | km |
| B | 305L | 0.94kWh | km |
| 差 | -212L | -0.94kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 138万円 | 0km/L | |
| B | 212万円 | 0km/L | |
| 差 | -74万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DAYZ X のトータル出力が 38kW(52PS)となって、アクア よりも61kW(83PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 38kW(52PS) | 60Nm | 659cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| 差 | -16kW | -51Nm | -837cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 45kW | 169Nm | |
| 差 | -45kW | -169Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | km | sec |
| 差 | -0.94kWh | +0km | +0sec |
NISSAN DAYZ X 2019-
車メーカーWEBサイト
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トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？
NISSAN DAYZ X 2019-
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