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E208 Allure と、ディフェンダー 110 を比較


E208 Allure の方が 96.3cmも短く、730kgも軽い

<車選択 1台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 14211

<車選択 2台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 15176





サイズ比較
E208 Allure の方が 96.3cmも短く、730kgも軽い

A : E-208 Allure 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
-963mm -250mm -537mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1490kg 5.4m 50kWh
B 2220kg 6.1m kWh
-730kg -0.7m +50kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 265L 50kWh 403km
B 786L kWh km
-521L +50kWh +403km

車種名 価格 WLTC燃費
A 389万円 0km/L
B 674万円 0km/L
-285万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、E208 Allure のトータル出力が 100kW(136PS)となって、ディフェンダー 110 よりも121kW(165PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 100kW 260Nm
B kW Nm
+100kW +260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 403km sec
B kWh km 8.1sec
+50kWh +403km -8.1sec


プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。


ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。




プジョー E-208 Allure 2019-

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