車のサイズを比較
コマンダー と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較
コマンダー の方が 36.4cmも長く、48kg重い
＜車選択 1台目＞
ジープ
コマンダー 2022-
＜車選択 2台目＞
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
サイズ比較
コマンダー の方が 36.4cmも長く、48kg重い
A : コマンダー 2022-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4769mm | 1859mm | 1682mm |
| B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| 差 | +364mm | +9mm | -168mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1658kg | m | kWh |
| B | 1610kg | 5.6m | kWh |
| 差 | +48kg | -5.6m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 597L | kWh | km |
| 差 | -597L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | km/L | |
| B | 367万円 | 18.1km/L | |
| 差 | -367万円 | -18.1km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2000cc |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| 差 | - | - | +502cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ジープ コマンダー 2022-
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
ジープ コマンダー 2022-
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