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V40 T3 Momentum と、パジェロ ZR を比較


V40 T3 Momentum の方が 53cmも短く、580kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 14446

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 17088





サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 53cmも短く、580kgも軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
-530mm -45mm -430mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1480kg 5.2m kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
-580kg -0.5m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 335L kWh km
B L 0kWh km
+335L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 277万円 0km/L
+114万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V40 T3 Momentum の方が 19kW(26PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
-19kW-11Nm-1475cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。










三菱 パジェロ ZR 2006-2019
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。


ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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