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PAJERO SPORT vs Tj CRUISER concept




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15320

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

Tj CRUISER concept 2017 18803








A : PAJERO SPORT 2017-
B : Tj CRUISER concept 2017

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4300mm 1775mm 1620mm
Unterschied +525mm +40mm +215mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2045kg 218m kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +2045kg +218m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


TOYOTA Tj CRUISER concept 2017
Website des Autoherstellers
Ein Konzeptauto, das auf der Tokyo Motor Show 2017 eine Weltpremiere feierte. Das quadratische Aussehen und die Ebenheit des gesamten Autos erleichtern das Beladen. Die Schiebetür scheint auch für die Familie bequem zu sein.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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