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A6 40 TDI quattro と、MINI クーパー SE を比較


A6 40 TDI quattro の方が 109.5cmも長く、370kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 22814

<車選択 2台目>

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12474





サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 109.5cmも長く、370kgも重い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4940mm 1885mm 1450mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
+1095mm +158mm +18mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1810kg 5.7m kWh
B 1440kg m 32.6kWh
+370kg +5.7m -32.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 530L kWh km
B 211L 32.6kWh 270km
+319L -32.6kWh -270km

車種名 価格 WLTC燃費
A 745万円 0km/L
B 万円 0km/L
+745万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A6 40 TDI quattro のトータル出力が 150kW(204PS)となって、MINI クーパー SE よりも15kW(20PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)400Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 135kW 270Nm
-135kW -270Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
-32.6kWh -270km -7.3sec


アウディ A6 40 TDI quattro 2019-
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。


MINI MINI クーパー SE 2021-
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。


アウディ A6 40 TDI quattro 2019-

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