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マカン と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


マカン の方が 1.5cmだけ短く、275kgも軽い

<車選択 1台目>

ポルシェ

マカン 2014- 56107

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10526





サイズ比較
マカン の方が 1.5cmだけ短く、275kgも軽い

A : マカン 2014-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
-15mm -17mm -36mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1865kg 5.98m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
-275kg +0.28m -12kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L kWh km
B L 12kWh km
+500L -12kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 737万円 0km/L
B 1034万円 km/L
-297万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、マカン の方が 48kW(65PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-48kW-30Nm+16cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec


ポルシェ マカン 2014-
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!



最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。




ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が22段階で調整できるオーリンズ製!少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。




ポルシェ マカン 2014-

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