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ソルテラ ETSS AWD と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


ソルテラ ETSS AWD の方が 6cmだけ短く、3kgだけ軽い

<車選択 1台目>

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10351

<車選択 2台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 55494





サイズ比較
ソルテラ ETSS AWD の方が 6cmだけ短く、3kgだけ軽い

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
-60mm -60mm +24mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2000kg 5.6m 71kWh
B 2003kg m 100kWh
-3kg +5.6m -29kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 475L 71kWh 542km
B 854L 100kWh 505km
-379L -29kWh +37km

車種名 価格 WLTC燃費
A 638万円 0km/L
B 万円 0km/L
+638万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 258kW 527Nm
-258kW -527Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 542km sec
B 100kWh 505km 5.1sec
-29kWh +37km -5.1sec


スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。


テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。



modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。



太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-

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