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EQC 400 4MATIC と、アコード を比較


EQC 400 4MATIC の方が 13cm短く、935kgも重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 58237

＜車選択　2台目＞

ホンダ

アコード 2020- 18520





サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 13cm短く、935kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : アコード 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4900mm 1860mm 1450mm
差 -130mm +65mm +175mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1560kg 5.7m 6.7kWh
差 +935kg -0.1m +78.3kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L 85kWh 471km
B 573L 6.7kWh km
差 -73L +78.3kWh +471km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、アコード よりも58kW(79PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 107kW(146PS)175Nm-
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 300kW 760Nm
B 135kW 315Nm
差 +165kW +445Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B 6.7kWh km sec
差 +78.3kWh +471km +5.1sec


ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。


ホンダ アコード 2020-
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。


ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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