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EQC 400 4MATIC と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


EQC 400 4MATIC の方が 31cmも長く、1155kgも重い

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 57975

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マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17552





サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 31cmも長く、1155kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
差 +310mm +130mm +185mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1340kg 5.3m kWh
差 +1155kg +0.3m +85kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L 85kWh 471km
B 334L kWh km
差 +166L +85kWh +471km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
差 -228万円 -16.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、MAZDA3 ファストバック 15S よりも218kW(296PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 82kW(112PS)146Nm-
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 300kW 760Nm
B kW Nm
差 +300kW +760Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
差 +85kWh +471km +5.1sec


ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。

ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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