車のサイズを比較
Cクラス セダン C200 AVANTGARDE と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較
Cクラス セダン C200 AVANTGARDE の方が 18cm短く、450kgも軽い
＜車選択 1台目＞
メルセデス ベンツ
Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-
＜車選択 2台目＞
ボルボ
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
サイズ比較
Cクラス セダン C200 AVANTGARDE の方が 18cm短く、450kgも軽い
A : Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4755mm | 1820mm | 1435mm |
| B | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
| 差 | -180mm | -70mm | -40mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1660kg | 5.2m | 1kWh |
| B | 2110kg | 5.9m | 12kWh |
| 差 | -450kg | -0.7m | -11kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 455L | 1kWh | km |
| B | 560L | 12kWh | km |
| 差 | -105L | -11kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 654万円 | 0km/L | |
| B | 994万円 | 0km/L | |
| 差 | -340万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Cクラス セダン C200 AVANTGARDE のトータル出力が 150kW(204PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも148kW(201PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | - | 1494cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 差 | -83kW | - | -474cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 65kW | 240Nm | |
| 差 | -65kW | -240Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | -11kWh | +0km | +0sec |
メルセデス ベンツ Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの主力セダン。フルモデルチェンジでSクラスと同じ雰囲気に生まれ変わった。日本でも使いやすい大きさと、最小回転半径が5.2mという非常に取り回しやすい車体が、東京の立体駐車場に入れるときでも非常に助かる。新しいSクラスに採用されている縦長センターディスプレイ（11.9インチ）が配置されて、未来感を出している。
実際に乗ってみると、気持ちよく動いてくれるサスペンションが、ちょっとした段差を通過するときも非常に心地よかった。12インチのセンターディスプレイは、だいぶテカテカしていて、ちょっと違和感を感じてしまった。実際に所有して慣れれば心地よく感じられるのかもしれないが、そこは長く乗ってみないとわからないかもしれない。ハンドルのスイッチが、物理スイッチではなく、触ったことを感知するセンサー方式に変わっているが、これは、感度もよくわからない感じで、正直使いづらかった。最近、物理ボタンからタッチ式センサー方式に変わってしまうことが、全般的に多くなっていて流行りなのかもしれないが、あまりいい傾向ではない気がする。感度の精度が上がってくれば、物理ボタンよりも良く感じられる時が来るのでしょうか・・・
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低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。
全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。
メルセデス ベンツ Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-
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