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model S Long Range と、レネゲード 4xe を比較


model S Long Range の方が 71.5cmも長く、405kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

model S Long Range 2012- 67934

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13096





サイズ比較
model S Long Range の方が 71.5cmも長く、405kgも重い

A : model S Long Range 2012-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4970mm 1964mm 1445mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +715mm +159mm -250mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2195kg 5.9m 100kWh
B 1790kg 5.5m 11kWh
差 +405kg +0.4m +89kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 804L 100kWh 624km
B 330L 11kWh 48km
差 +474L +89kWh +576km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -498万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、model S Long Range のトータル出力が 350kW(476PS)となって、レネゲード 4xe よりも210kW(286PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 350kW 750Nm
B 44kW 250Nm
差 +306kW +500Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 624km 3.8sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 +89kWh +576km -3.7sec


テスラ model S Long Range 2012-
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。



発売から10年経っても、全く色褪せないシンプルな美しさ。
中身はどんどん（無断で？）バージョンアップされているというのも面白い。




ジープ レネゲード 4xe 2020-
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。




テスラ model S Long Range 2012-

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