車のサイズを比較
サイバートラック シングルモーター と、パジェロ ZR を比較
サイバートラック シングルモーター の方が 98.5cmも長く、540kgも重い
＜車選択 1台目＞
テスラ
サイバートラック シングルモーター 2020-
＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ ZR 2006-2019
サイズ比較
サイバートラック シングルモーター の方が 98.5cmも長く、540kgも重い
A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 差 | +985mm | +182mm | +35mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2600kg | m | 100kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| 差 | +540kg | -5.7m | +100kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 100kWh | 390km |
| B | L | 0kWh | km |
| 差 | +0L | +100kWh | +390km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 277万円 | 0km/L | |
| 差 | -277万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 390km | 7sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| 差 | +100kWh | +390km | +7sec |
テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、１モーターモデル。１モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-
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