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DS4 ETENSE と、CHR HYBRID G を比較


DS4 ETENSE の方が 5.5cmだけ長く、280kgも重い

＜車選択　1台目＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10107

＜車選択　2台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 19947





サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 5.5cmだけ長く、280kgも重い

A : DS4 E-TENSE 2022-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 +55mm +35mm -55mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1760kg m 12kWh
B 1480kg 5.2m 1.31kWh
差 +280kg -5.2m +10.69kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 390L 12kWh 56km
B 318L 1.31kWh km
差 +72L +10.69kWh +56km

車種名 価格 WLTC燃費
A 572万円 16.4km/L
B 304万円 0km/L
差 +268万円 +16.4km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS4 ETENSE のトータル出力が 132kW(180PS)となって、CHR HYBRID G よりも7kW(10PS)だけ出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +60kW+108Nm-199cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
差 -53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 56km sec
B 1.31kWh km sec
差 +10.69kWh +56km +0sec


DS DS4 E-TENSE 2022-
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。


トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。



正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。

DS DS4 E-TENSE 2022-

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