車のサイズを比較
ディフェンダー90 と、シエンタ ハイブリッド を比較
ディフェンダー90 の方が 32.3cmも長く、710kgも重い
＜車選択 1台目＞
ランド ローバー
ディフェンダー90 2019-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
シエンタ ハイブリッド 2015-
サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 32.3cmも長く、710kgも重い
A : ディフェンダー90 2019-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4583mm | 1995mm | 1969mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| 差 | +323mm | +300mm | +294mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2090kg | 5.3m | kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| 差 | +710kg | +0.1m | -0.94kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 297L | kWh | km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| 差 | +145L | -0.94kWh | -1km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 597万円 | 0km/L | |
| B | 246万円 | 0km/L | |
| 差 | +351万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー90 の方が 167kW(227PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| 差 | +167kW | +289Nm | +499cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| 差 | -0.94kWh | -1km | +0sec |
ランド ローバー ディフェンダー90 2019-
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。
トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。
実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。
燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。
ランド ローバー ディフェンダー90 2019-
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