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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、ID.4 を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 16cm長く、140kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17473

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 24403





サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 16cm長く、140kgも軽い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
差 +160mm -5mm -95mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1810kg 5.7m kWh
B 1950kg m 82kWh
差 -140kg +5.7m -82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 82kWh 500km
差 +0L -82kWh -500km

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +564万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 500km sec
差 -82kWh -500km +0sec


ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。




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