車のサイズを比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi と、LF30 Electrified を比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 68.5cmも短く、790kgも軽い
＜車選択 1台目＞
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
＜車選択 2台目＞
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 68.5cmも短く、790kgも軽い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| 差 | -685mm | -145mm | +250mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 2400kg | m | 110kWh |
| 差 | -790kg | +5.6m | -110kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | L | 110kWh | km |
| 差 | +597L | -110kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 367万円 | 18.1km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +367万円 | +18.1km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| 差 | -110kWh | +0km | +0sec |
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
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