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Tjクルーザー コンセプト と、サクラ を比較


Tjクルーザー コンセプト の方が 90.5cmも長い

<車選択 1台目>

トヨタ

Tjクルーザー コンセプト 2017 17676

<車選択 2台目>

日産

サクラ 2022- 13630





サイズ比較
Tjクルーザー コンセプト の方が 90.5cmも長い

A : Tjクルーザー コンセプト 2017
B : サクラ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4300mm 1775mm 1620mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
+905mm +300mm -35mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 1070kg m 20kWh
-1070kg +0m -20kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 107L 20kWh 180km
-107L -20kWh -180km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 233万円 0km/L
-233万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
-20kWh -180km +0sec


トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017
車メーカーWEBサイト
東京モーターショー2017でワールドプレミアしたコンセプトカー。スクウェアな見た目と、車内全体がフラットにできてしまう、積載性の良さが際立つ。スライドドアで家族の使い勝手も良さそう。


日産 サクラ 2022-
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている!




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。



日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい!




トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017

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