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bZ4X Z 4WD と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


bZ4X Z 4WD の方が 37.5cmも長く、240kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 12807

<車選択 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53158





サイズ比較
bZ4X Z 4WD の方が 37.5cmも長く、240kgも重い

A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
+375mm +40mm +55mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2010kg 5.6m 71kWh
B 1770kg 5.4m 10kWh
+240kg +0.2m +61kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 470L 71kWh 540km
B 405L 10kWh km
+65L +61kWh +540km

車種名 価格 WLTC燃費
A 650万円 0km/L
B 508万円 0km/L
+142万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 65kW 165Nm
-65kW -165Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 540km sec
B 10kWh km sec
+61kWh +540km +0sec


トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO(リース)のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、5年契約だと、月に10万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・


ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。



後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。



スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。



ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。



PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?



リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!




トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-

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