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bZ4X Z 4WD と、サクラ を比較


bZ4X Z 4WD の方が 129.5cmも長く、940kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 12704

<車選択 2台目>

日産

サクラ 2022- 13569
#bZ4X Z 4WD 2022- + サクラ 2022-



#bZ4X Z 4WD 2022- + サクラ 2022-
#bZ4X Z 4WD 2022- + サクラ 2022-



サイズ比較
bZ4X Z 4WD の方が 129.5cmも長く、940kgも重い

A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : サクラ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
+1295mm +385mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2850mm 5.6m
B 1070kg 2495mm m
+940kg +355mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 107L 4 mm
+363L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 650万円 0km/L
B 233万円 0km/L
+417万円 +0km/L

最高出力比較


A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : サクラ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B 47kW(64PS)195Nm
+33kW-
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 540km sec
B 20kWh 180km sec
+51kWh +360km +0sec



トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 12704
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO(リース)のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、5年契約だと、月に10万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・



日産 サクラ 2022- 13569
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている!




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい!





トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-

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