車のサイズを比較
GTR Pure edition と、スカイライン GT 4WD を比較
GTR Pure edition の方が 10.5cm短く、140kgも軽い
＜車選択 1台目＞
日産
GT-R Pure edition 2007-
＜車選択 2台目＞
日産
スカイライン GT 4WD 2014-
サイズ比較
GTR Pure edition の方が 10.5cm短く、140kgも軽い
A : GT-R Pure edition 2007-
B : スカイライン GT 4WD 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1895mm | 1370mm |
| B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| 差 | -105mm | +75mm | -80mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | 5.7m | kWh |
| B | 1900kg | 5.7m | kWh |
| 差 | -140kg | +0m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 385L | kWh | km |
| 差 | -385L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 586万円 | 0km/L | |
| 差 | -586万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GTR Pure edition のトータル出力が 419kW(570PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも144kW(196PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 419kW(570PS) | 637Nm | 3799cc |
| B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| 差 | +194kW | +287Nm | +301cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 50kW | 290Nm | |
| 差 | -50kW | -290Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
日産 GT-R Pure edition 2007-
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
日産 GT-R Pure edition 2007-
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