車のサイズを比較
アリア 90kWh と、新型リーフ e＋ G を比較
アリア 90kWh の方が 11.5cm長く、320kgも重い
＜車選択 1台目＞
日産
アリア 90kWh 2021-
＜車選択 2台目＞
日産
新型リーフ e＋ G 2019-
サイズ比較
アリア 90kWh の方が 11.5cm長く、320kgも重い
A : アリア 90kWh 2021-
B : 新型リーフ e＋ G 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| B | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| 差 | +115mm | +60mm | +95mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2000kg | 5.7m | 90kWh |
| B | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| 差 | +320kg | +0.3m | +28kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 468L | 90kWh | 500km |
| B | 370L | 62kWh | 385km |
| 差 | +98L | +28kWh | +115km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、アリア 90kWh の方が 18kW(24PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 178kW | 300Nm | |
| B | 160kW | 340Nm | |
| 差 | +18kW | -40Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 500km | 7.6sec |
| B | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| 差 | +28kWh | +115km | +0.3sec |
日産 アリア 90kWh 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量90kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で５００km走ることができる。
車メーカーWEBサイト
日産の主力ハッチバックEV。
１回の充電で、実質４００キロ以上は走行できるEV。
かなり実用域に達して来たけど、内装の質感に対して値段が高いのが気になる・・・。
国と地域の補助金を駆使すると、少しは同じ車格のガソリン車と近い値段になってくる。
SUVのEV アリアも発売されて、今後、リーフの立ち位置がどのようになるか、どのように進化していくのか、期待してしまう。
日産 アリア 90kWh 2021-
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