車のサイズを比較
208 GT Line と、ディフェンダー 110 を比較
208 GT Line の方が 92.3cmも短く、1050kgも軽い
＜車選択 1台目＞
プジョー
208 GT Line 2019-
＜車選択 2台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
サイズ比較
208 GT Line の方が 92.3cmも短く、1050kgも軽い
A : 208 GT Line 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4095mm | 1745mm | 1465mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| 差 | -923mm | -250mm | -502mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1170kg | 5.4m | kWh |
| B | 2220kg | 6.1m | kWh |
| 差 | -1050kg | -0.7m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 786L | kWh | km |
| 差 | -786L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 674万円 | 0km/L | |
| 差 | -674万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、208 GT Line の方が 147kW(200PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 74kW(101PS) | 205Nm | - |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | -147kW | -195Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -8.1sec |
プジョー 208 GT Line 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
プジョー 208 GT Line 2019-
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