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5シリーズ セダン 523i と、iX3 を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 24.5cm長く、570kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 15375

<車選択 2台目>

BMW

iX3 2020- 14260





サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 24.5cm長く、570kgも軽い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
+245mm -30mm -195mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1630kg 5.7m kWh
B 2200kg m 80kWh
-570kg +5.7m -80kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 530L kWh km
B 510L 80kWh 460km
+20L -80kWh -460km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、5シリーズ セダン 523i のトータル出力が 135kW(184PS)となって、iX3 よりも75kW(102PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 210kW 400Nm
-210kW -400Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
-80kWh -460km -6.8sec


BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。


BMW iX3 2020-
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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