車のサイズを比較
ロードスター S MT と、センチュリー セダン を比較
ロードスター S MT の方が 142cmも短く、1635kgも軽い
＜車選択 1台目＞
マツダ
ロードスター S MT 2015-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
センチュリー セダン 2018
サイズ比較
ロードスター S MT の方が 142cmも短く、1635kgも軽い
A : ロードスター S MT 2015-
B : センチュリー セダン 2018
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3915mm | 1735mm | 1235mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 差 | -1420mm | -195mm | -270mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1010kg | 4.7m | kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| 差 | -1635kg | -1.2m | -2kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| 差 | -484L | -2kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 281万円 | 0km/L | |
| B | 2008万円 | 13.6km/L | |
| 差 | -1727万円 | -13.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ロードスター S MT の方が 183kW(249PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 97kW(132PS) | 152Nm | 1496cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 差 | -183kW | -358Nm | -3472cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 差 | -2kWh | +0km | +0sec |
マツダ ロードスター S MT 2015-
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。
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トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
マツダ ロードスター S MT 2015-
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