車のサイズを比較
CX5 20S PROACTIVE と、ノート AUTECH を比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 46.5cmも長く、300kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ジープマツダ
CX-5 20S PROACTIVE 2017-
62578＜車選択 2台目＞
日産
ノート AUTECH 2020-
13133サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 46.5cmも長く、300kgも重い
A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : ノート AUTECH 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4545mm | 1840mm | 1690mm |
| B | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
| 差 | +465mm | +145mm | +170mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1530kg | 2700mm | 5.5m |
| B | 1230kg | 2580mm | 4.9m |
| 差 | +300kg | +120mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 210mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +500L | +0 | +210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 250万円 | km/L | |
| 差 | -250万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : ノート AUTECH 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
| 差 | - | - |
マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-
62578
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。
日産 ノート AUTECH 2020-
13133
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。
マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-
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