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PAJERO SPORT vs Vision EQS Concept




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15411

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

Vision EQS Concept 2019 15890
#PAJERO SPORT 2017- + Vision EQS Concept 2019



#PAJERO SPORT 2017- + Vision EQS Concept 2019
#PAJERO SPORT 2017- + Vision EQS Concept 2019






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Vision EQS Concept 2019

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 5295mm 0mm 0mm
Unterschied -470mm +1815mm +1835mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 0kg mm m
Unterschied +2045kg +2800mm +218m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Vision EQS Concept 2019

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 700km sec
Unterschied +0kWh -700km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15411
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019 15890
Website des Autoherstellers
EV einer großen Limousine, die zuerst "EVA" übernimmt, eine neue Architektur für Elektrofahrzeuge, die von Mercedes Benz entwickelt wurde. Es wird gemunkelt, dass es tatsächlich 2022 verkauft wird, wie es ist.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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