車のサイズを比較
V40 クロスカントリー と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較
V40 クロスカントリー の方が 45.5cmも短く、540kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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V40 クロスカントリー 2013-2019
15058＜車選択 2台目＞
トヨタ
ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
29800サイズ比較
V40 クロスカントリー の方が 45.5cmも短く、540kgも軽い
A : V40 クロスカントリー 2013-2019
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4370mm | 1800mm | 1470mm |
| B | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| 差 | -455mm | -85mm | -380mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 2645mm | 5.4m |
| B | 2090kg | 2790mm | 5.8m |
| 差 | -540kg | -145mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 324L | 5 | 145mm |
| B | L | 7 | 220mm |
| 差 | +324L | -2 | -75mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 436万円 | 0km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | +7万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、V40 クロスカントリー の方が 20kW(27PS)出力が高い
A : V40 クロスカントリー 2013-2019
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| 差 | +20kW | +154Nm | -725cc |
EV性能比較
ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019
15058
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。
解像度もけっこう高い？見ていて、とても気持ちがいい。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。
さすがボルボとしか言いようがない。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。
トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
29800
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。
エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。
ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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