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V40 クロスカントリー と、ルーミー G を比較


V40 クロスカントリー の方が 64.5cmも長く、420kgも重い

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ボルボ

V40 クロスカントリー 2013-2019 13543

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トヨタ

ルーミー G 2016- 19731
#V40 クロスカントリー 2013-2019 + ルーミー G 2016-



#V40 クロスカントリー 2013-2019 + ルーミー G 2016-
#V40 クロスカントリー 2013-2019 + ルーミー G 2016-



サイズ比較
V40 クロスカントリー の方が 64.5cmも長く、420kgも重い

A : V40 クロスカントリー 2013-2019
B : ルーミー G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4370mm 1800mm 1470mm
B 3725mm 1670mm 1735mm
差 +645mm +130mm -265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1550kg 2645mm 5.4m
B 1130kg 2490mm 4.6m
差 +420kg +155mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 324L 5 145mm
B 205L 5 130mm
差 +119L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 436万円 0km/L
B 174万円 0km/L
差 +262万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V40 クロスカントリー の方が 89kW(121PS)も出力が高い

A : V40 クロスカントリー 2013-2019
B : ルーミー G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B 51kW(69PS)92Nm996cc
差 +89kW+308Nm+972cc

EV性能比較



ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019 13543
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。

最終型のV40は、ボルボの特徴である、トールハンマーのデイタイムライトがちゃんとある。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。


後ろから見ると、スキッドプレートと、樹脂製のバンパーが、クロスオーバーっぽさを感じさせてくれる。


スキッドプレートに「CROSS CONTORY」と大きく書かれているのが、なんだかかっこいい。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。


さすがボルボ、ハンドルの操作系は、わかりやすくて使いやすい。


新しいモデルでは無いけど、丸いデジタルメーターは、全く古さを感じさせない。
解像度もけっこう高い？見ていて、とても気持ちがいい。


ナビ画面はかなり小さくて、ちょっと時代を感じさせる。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。


ピンとハリのあるシートは、座っていてすごく気持ちがいい。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。


電動シートの操作系もわかりやすくて使いやすかった。


V40は、ボルボの一番価格の安いモデルだけど、シフトノブ周りも、とても高級感がある。
さすがボルボとしか言いようがない。


ドアの内張りも、いい皮が使われていて、触り心地がいい。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。




トヨタ ルーミー G 2016- 19731
車メーカーWEBサイト
2016年モデルのトヨタ ルーミー Gは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした内部空間と高い実用性を提供する小型のMPVです。
効率的な1.3リットルのエンジンとCVT（無段変速機）の組み合わせにより、優れた燃費性能と滑らかな運転性能を持っています。内部はシンプルながらも機能的なデザインで、背面には広い荷室があり、可倒式リアシートにより多様な荷物の積載が可能です。
安全面でも、衝突防止システムや自動ブレーキシステムなど、先進的な安全機能を数多く搭載しています。これらの特徴により、ルーミー Gは都市部での日常使いや小さな家族にとって理想的な車といえます。



前や後ろから見ると、まさにミニバンの迫力。
でも、全長は、3,725mmと、かなりコンパクトなのがびっくり。


こちらはちょっとギラギラを抑えた少し大人な感じのモデル。
やっぱり、ルーミーならこのくらいにおさえた方がしっくりくるような。


ルーミーでも、グリルは巨大化。
流行りには逆らえない。


4mを軽く切る長さでも、しっかりミニバンしてる。
スライドドアの使い勝手の良さはたまりません。離れたところからでも、ドアが電動で開けられるのって、最高！





ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019

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