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V40 クロスカントリー と、パンダ を比較


V40 クロスカントリー の方が 71.5cmも長く、480kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

V40 クロスカントリー 2013-2019 15678

<車選択 2台目>

フィアット

パンダ 2011- 14879
#V40 クロスカントリー 2013-2019 + パンダ 2011-



#V40 クロスカントリー 2013-2019 + パンダ 2011-
#V40 クロスカントリー 2013-2019 + パンダ 2011-



サイズ比較
V40 クロスカントリー の方が 71.5cmも長く、480kgも重い

A : V40 クロスカントリー 2013-2019
B : パンダ 2011-

車種名 長さ 高さ
A 4370mm 1800mm 1470mm
B 3655mm 1645mm 1550mm
+715mm +155mm -80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1550kg 2645mm 5.4m
B 1070kg mm m
+480kg +2645mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 324L 5 145mm
B L mm
+324L +5 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 436万円 0km/L
B 万円 0km/L
+436万円 +0km/L

最高出力比較


A : V40 クロスカントリー 2013-2019
B : パンダ 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B ---
---

EV性能比較



ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019 15678
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。

最終型のV40は、ボルボの特徴である、トールハンマーのデイタイムライトがちゃんとある。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。


後ろから見ると、スキッドプレートと、樹脂製のバンパーが、クロスオーバーっぽさを感じさせてくれる。


スキッドプレートに「CROSS CONTORY」と大きく書かれているのが、なんだかかっこいい。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。


さすがボルボ、ハンドルの操作系は、わかりやすくて使いやすい。


新しいモデルでは無いけど、丸いデジタルメーターは、全く古さを感じさせない。
解像度もけっこう高い?見ていて、とても気持ちがいい。


ナビ画面はかなり小さくて、ちょっと時代を感じさせる。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。


ピンとハリのあるシートは、座っていてすごく気持ちがいい。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。


電動シートの操作系もわかりやすくて使いやすかった。


V40は、ボルボの一番価格の安いモデルだけど、シフトノブ周りも、とても高級感がある。
さすがボルボとしか言いようがない。


ドアの内張りも、いい皮が使われていて、触り心地がいい。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。




フィアット パンダ 2011- 14879
車メーカーWEBサイト
Fiatのコンパクトハッチバック。2気筒 875ccの小さなエンジンでも、テキパキと走ってくれる。小さなボディーの中にイタリアの楽しさが詰まっている。




ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
17846
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
16838
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
17788
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
22347
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
23253
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
77001
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
16792
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
19488
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
18276
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
15692
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
17039
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
27771
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
16429
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
15959
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
25267
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
13967
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
16022
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
19162
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
16760
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
31503
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
16893
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
24673
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
15595
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
16875
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
15003
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
14560
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
18332
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
12781
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
17869
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
21590
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
15795
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
17154
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
7046
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
16964
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
20532
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
17914
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
16387
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
13783
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
14279
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
17871
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
18800
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
16056
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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