車のサイズを比較
308 GT HYBRID と、Cayenne EHybrid を比較
308 GT HYBRID の方が 51cmも短く、765kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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308 GT HYBRID 2022-
10457＜車選択 2台目＞
ポルシェ
Cayenne E-Hybrid 2023-
9362サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 51cmも短く、765kgも軽い
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| B | 4930mm | 1983mm | 1696mm |
| 差 | -510mm | -133mm | -221mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
| B | 2425kg | 2895mm | 6.1m |
| 差 | -765kg | -215mm | -0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 627L | 5 | mm |
| 差 | -627L | -5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 490万円 | 0km/L | |
| B | 1395万円 | km/L | |
| 差 | -905万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、308 GT HYBRID の方が 92kW(125PS)も出力が低い
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| B | 224kW(305PS) | 420Nm | 2995cc |
| 差 | -92kW | -170Nm | -1397cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 130kW(177PS) | 460Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12.09kWh | 64km | sec |
| B | 26kWh | km | 4.9sec |
| 差 | -13.9kWh | +64km | -4.9sec |
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
10457
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
9362
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
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