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SClass S450 と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


SClass S450 の方が 41.5cmも長く、140kgも軽い

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ベンツ

S-Class S450 2013- 17730

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ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 12400
#S-Class S450 2013- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



#S-Class S450 2013- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
#S-Class S450 2013- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



サイズ比較
SClass S450 の方が 41.5cmも長く、140kgも軽い

A : S-Class S450 2013-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5125mm 1900mm 1495mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 +415mm -40mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2000kg 3035mm 5.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 -140kg +170mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 130mm
B L 5 215mm
差 +510L +0 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1034万円 0km/L
差 -1034万円 +0km/L

最高出力比較


A : S-Class S450 2013-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



ベンツ S-Class S450 2013- 17730
車メーカーWEBサイト
メルセデスのフラッグシップセダン　S-Class。メーターパネルとインフォテインメントモニターは、それぞれ12.3インチの大型液晶パネルで構成される。



ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 12400
車メーカーWEBサイト
ボルボ　XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは２１インチの鍛造性だ。




ベンツ S-Class S450 2013-

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