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エクリプスクロス PHEV と、レヴァンテ MODENA を比較


エクリプスクロス PHEV の方が 47.5cmも短い

<車選択 1台目>

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 25752

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ MODENA 2016- 11224
#エクリプスクロス PHEV 2020- + レヴァンテ MODENA 2016-



#エクリプスクロス PHEV 2020- + レヴァンテ MODENA 2016-
#エクリプスクロス PHEV 2020- + レヴァンテ MODENA 2016-



サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 47.5cmも短い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : レヴァンテ MODENA 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-475mm -180mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2670mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-2280kg -335mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 359L mm
B 580L 5 248mm
-221L -5 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1368万円 km/L
-1368万円 +0km/L

最高出力比較


A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : レヴァンテ MODENA 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2359cc
B 257kW(350PS)500Nm2979cc
---620cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
+13.8kWh +0km +0sec



三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 25752
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、2代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ2モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。




マセラッティ レヴァンテ MODENA 2016- 11224
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUV。基本的な造りは、ギブリと共通。SUVになっても、マセラッティの美しいプロポーションは、しっかりと保たれている。V6のツインターボは振動もなく気持ちの良い吹け上がりで、SUVが欲しいけど、エンジンも妥協したくない!というとき、レヴァンテを候補に入れたい。値段は1300万円を超えるので、予算との相談も必要・・




三菱 エクリプスクロス PHEV 2020-

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