車のサイズを比較
i3 ATELIER と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較
i3 ATELIER の方が 47cmも短く、170kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープBMW
i3 ATELIER 2013-
17129＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
24085サイズ比較
i3 ATELIER の方が 47cmも短く、170kgも軽い
A : i3 ATELIER 2013-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
| 差 | -470mm | -50mm | -70mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
| B | 1490kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | -170kg | -70mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 4 | 110mm |
| B | 407L | 5 | 160mm |
| 差 | -147L | -1 | -50mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 280万円 | 26.2km/L | |
| 差 | -280万円 | -26.2km/L |
最高出力比較
A : i3 ATELIER 2013-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
| B | 5kW(7PS) | 55Nm | |
| 差 | +120kW | +195Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | +41.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
17129
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
24085
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。
最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。
BMW i3 ATELIER 2013-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top