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XC40 B4 AWD Inscription と、500 LA PRIMA を比較


XC40 B4 AWD Inscription の方が 79.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 B4 AWD Inscription 2020- 14868

＜車選択　2台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12703
#XC40 B4 AWD Inscription 2020- + 500 LA PRIMA 2021-



#XC40 B4 AWD Inscription 2020- + 500 LA PRIMA 2021-
#XC40 B4 AWD Inscription 2020- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
XC40 B4 AWD Inscription の方が 79.5cmも長い

A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
差 +795mm +185mm +130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1750kg 2700mm 5.7m
B 0kg 2320mm m
差 +1750kg +380mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L mm
差 +0L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 539万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +539万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 B4 AWD Inscription のトータル出力が 155kW(211PS)となって、500 LA PRIMA よりも68kW(92PS)も出力が高い

A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)300Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
差 -42kWh -320km -9sec



ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020- 14868
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ＆スタートが、次世代を感じさせる。

2022年にマイナーチェンジで少しライト周りに変更が入った。
ちょっとライトが細くなって、今どき？でも、前の方がかわいさはあったかも。





フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12703
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-

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