車のサイズを比較ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- vs 500 LA PRIMA 2021- 1

車のサイズを比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、500 LA PRIMA を比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 68.5cmも長い

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ミニ

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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

53740

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フィアット

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500 LA PRIMA 2021-

11697

#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + 500 LA PRIMA 2021-

サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 68.5cmも長い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4315mm	1820mm	1595mm
B	3630mm	1690mm	1530mm
差	+685mm	+130mm	+65mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1770kg	2670mm	5.4m
B	0kg	2320mm	m
差	+1770kg	+350mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L	5	mm
B	L		mm
差	+405L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	508万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+508万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、500 LA PRIMA よりも78kW(106PS)も出力が高い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	100kW(136PS)	220Nm	1498cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	10kWh	km	sec
B	42kWh	320km	9sec
差	-32kWh	-320km	-9sec

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53740
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。

後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。

スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。

ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。

PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？

リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！

フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11697
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-