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C40 リチャージ プロトタイプ と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 16.4cm短い

<車選択 1台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 16572

<車選択 2台目>

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15795
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 16.4cm短い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
-164mm +80mm +107mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1500kg 2650mm 5.6m
-1500kg -2650mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 460L 5 140mm
-460L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 452万円 0km/L
-452万円 +0km/L

最高出力比較


A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
+78kWh +420km +0sec



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 16572
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。





スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15795
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、6MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。




ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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