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CClass C180 と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


CClass C180 の方が 51cmも長く、320kgも重い

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ベンツ

C-Class C180 2014- 15908

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 22013
#C-Class C180 2014- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#C-Class C180 2014- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#C-Class C180 2014- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
CClass C180 の方が 51cmも長く、320kgも重い

A : C-Class C180 2014-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1810mm 1445mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +510mm +45mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2840mm 5.1m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 +320kg +280mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 455L 5 130mm
B 366L 5 170mm
差 +89L +0 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
差 -239万円 +0km/L

最高出力比較


A : C-Class C180 2014-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較



ベンツ C-Class C180 2014- 15908
車メーカーWEBサイト
ミドルクラスのセダンのベンチマークとして、高い評価のC-Class。内外装の質感の高さは、さすがメルセデスベンツ。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 22013
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





ベンツ C-Class C180 2014-

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