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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 22.5cm長く、440kgも重い

＜車選択　1台目＞

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50017

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19823
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 22.5cm長く、440kgも重い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +225mm +85mm +260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 +440kg +225mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 597L 5 160mm
B 366L 5 170mm
差 +231L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 367万円 18.1km/L
B 239万円 0km/L
差 +128万円 +18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ベルランゴ FEEL BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも30kW(41PS)出力が低い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +29kW+180Nm+8cc

EV性能比較



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50017
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。





トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19823
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

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