車のサイズを比較アルテオン 2017- vs タイカンターボ 2020- 1

車のサイズを比較

アルテオンと、タイカンターボを比較

アルテオンの方が 10cm短く、440kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

アルテオン 2017-

17010

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

車種選択

タイカンターボ 2020-

14533

サイズ比較
アルテオンの方が 10cm短く、440kgも軽い

A : アルテオン 2017-

B : タイカンターボ 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4865mm	1875mm	1435mm
B	4965mm	1965mm	1380mm
差	-100mm	-90mm	+55mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1700kg	mm	m
B	2140kg	2900mm	m
差	-440kg	-2900mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	366L		mm
差	-366L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : アルテオン 2017-

B : タイカンターボ 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	93.4kWh	450km	sec
差	-93.4kWh	-450km	+0sec

フォルクスワーゲンアルテオン 2017- 17010
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。

ポルシェタイカンターボ 2020- 14533
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。

EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！

充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。

EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。

フォルクスワーゲンアルテオン 2017-