#S2000 type S MT 1999-2009 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#S2000 type S MT 1999-2009 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#S2000 type S MT 1999-2009 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : S2000 type S MT 1999-2009
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4135mm 1750mm 1285mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença -435mm -70mm -295mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1260kg 2400mm 5.4m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença -210kg -320mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 2 mm
B L 5 200mm
diferença +0L -3 -200mm





A : S2000 type S MT 1999-2009
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 178kW(242PS)221Nm2156cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença +109kW+73Nm+559cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferença -1.2kWh +0km +0sec



HONDA S2000 type S MT 1999-2009 14123
Site do fabricante de automóveis
Um carro esporte conversível FR lançado pela Honda em 1999. O motor NA de 2 litros é extremamente popular entre os fãs. Com um motor que pode girar até 9.000 rpm, eu gostava de dirigir esportes, mas em 2009 foi descontinuado.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23946
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




HONDA S2000 type S MT 1999-2009

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