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ARIYA e4ORCE 90kWh vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23357

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20829
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença +25mm +30mm +80mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença +830kg +55mm +0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 415L 5 mm
B L 5 200mm
diferença +415L +0 -200mm





A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 90kWh 460km 5.7sec
B 1.2kWh km sec
diferença +88.8kWh +460km +5.7sec



NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23357
Site do fabricante de automóveis
Um SUV EV super futurístico lançado pela Nissan em 2021. Seu avançado exterior e interior, que é um conceito completamente diferente dos carros convencionais, leva os passageiros para um futuro próximo. A bateria de acionamento pode ser selecionada entre 65kWh e 90kWh. O modelo e-4ORCE possui motores colocados na frente e atrás para fornecer controle de tração preciso.











Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20829
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

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