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WRANGLER Unlimited Sport vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

Jeep

WRANGLER Unlimited Sport 2018- 55366

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20861
#WRANGLER Unlimited Sport 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#WRANGLER Unlimited Sport 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#WRANGLER Unlimited Sport 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : WRANGLER Unlimited Sport 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença +300mm +75mm +260mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença +500kg +290mm +0.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B L 5 200mm
diferença +0L +0 +0mm





A : WRANGLER Unlimited Sport 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença +140kW+199Nm+2007cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferença -1.2kWh +0km +0sec



Jeep WRANGLER Unlimited Sport 2018- 55366
Site do fabricante de automóveis
Ele mantém a forma antiquada do jipe. Este estilo único tem uma forte popularidade.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20861
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




Jeep WRANGLER Unlimited Sport 2018-

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