#URUS 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#URUS 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#URUS 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : URUS 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 5112mm 2016mm 1638mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença +542mm +196mm +58mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2200kg 3003mm 5.9m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença +730kg +283mm +0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 616L 5 158mm
B L 5 200mm
diferença +616L +0 -42mm





A : URUS 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 478kW(650PS)850Nm3996cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença +409kW+702Nm+2399cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferença -1.2kWh +0km +0sec



LAMBORGHINI URUS 2018- 52243
Site do fabricante de automóveis
SUV fabricado pela Lamborghini. Exatamente em um supercarro SUV. Seu estilo nítido e presença como um SUV são impressionantes.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20808
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




LAMBORGHINI URUS 2018-

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