Compare as fotos por sobreposição


STELVIO vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

Alfa Romeo

STELVIO 2017- 52884

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20840
#STELVIO 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#STELVIO 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#STELVIO 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : STELVIO 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4687mm 1903mm 1648mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença +117mm +83mm +68mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1660kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença +190kg -2720mm -5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 200mm
diferença +0L -5 -200mm





A : STELVIO 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferença -1.2kWh +0km +0sec



Alfa Romeo STELVIO 2017- 52884
Site do fabricante de automóveis
SUV fabricado pela Alfa Romeo. É esportivo, mas popular como um Alfa Romeo fácil de usar. Modelos a diesel também estão disponíveis.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20840
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




Alfa Romeo STELVIO 2017-

>>Compare as fotos por sobreposição




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Pedido de maior comprimento
<< < 1 >



Back to top